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第423节(1 / 3)

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宋小篆问世后,被宋朝定为官方文字,在大力推行宋小篆的同时废除各国的旧文字。

同时在篆书的基础上为了简洁便利,还创造了一种字体“隶书”。

两种形式的文字同时与国内推行,小篆作为国家性的规范标准文字,而隶书则被作为百姓日常生活中的日用文字而存在。

文字的统一促使了宋令在各个郡县内的通行,许多的行政结构被保留了至今。

书同文大大促进了国家间经济文化的发展与交流,使得民族与民族融合的历史进程大大加快,成为后世建立一统形式的多民族国家形成了文化基础。

从历史的角度来看,宋福禄书同文无疑是功在当代,利在千秋,相较于书同文的利在千秋,车同轨就较为功在当代。

战国时期,由于诸侯纷争不断,连年战争,为互相防备各个国家都不同程度上修建了关隘堡垒。

在各国地形各异的基础上,各地的道路宽窄长度都相差很多,同时列国在各地马车的大小上,道路的宽窄上没有统一的制度。

道路的差异,关隘的修筑,地形的差异使得战国时期的交通状况格外堪忧。

故宋福禄一统东方后,欲要修筑驰道,在下令拆除各地营寨堡垒与关隘后,宋福禄开始修筑了以太安为中心的三条主要驰道。

同时宋福禄下令:规定车辆上的轮子的距离都改为六尺,使得车轮间的距离相同。

古时无论驰道,官道几乎都是土路,车轮在反复碾压地面后会形成一道车辙印记,这种车辙就成为了一般通行的硬地车道。

马车在长期行驶中一直处于平整光滑的地面行驶,能够大大减少马车的损坏几率并极大提高了行驶效率。

宋福禄下令车同轨后使得各郡县的官道都变成了统一的硬地车道,大大地减少了当时的运输损失和运输成本,便捷了帝国军队的出行和作战,可以说,车同轨是一项相当重要的战略措施。

除了书同文、车同轨以外,宋福禄还制定了其它很多符合当今时代的政策,帮助新生的宋国发展,当然少不了推动商业和科学的发展。

在商业和科学的帮助下,宋福禄仅仅花费了数十年时间,就将宋国的局势彻底稳定下来,并且成为有史以来最强大的国度,有了统一世界的可能。

这座战国世界比前世的地球庞大了很多,左右近十亿平方公里,乃是前世地球的近两倍,不过在宋福禄的指挥下,也不过花费了数年时间,就拿下了整个世界。

在统一战国世界的同时,宋福禄自然不会忘了牵引阵法的事情,开始转换部分天地灵气,制作灵性材料,布置牵引阵法群。

巫师世界在那些没有超凡的世界布置牵引阵法群的时候,为了制造灵性材料,往往会使用一些很残忍的手段。

但是宋福禄不同,他能够转换天地灵气,所以不用这种血腥的手段,就能够制造出灵性材料,从而布置牵引阵法群。

而且宋福禄制造的灵性材料,数量更多,质量更好,用来布置牵引阵法群的效果也更胜一筹。

不过宋福禄严格控制了天地灵气融入此方世界,避免此方世界的天道意志觉醒,至于突破就更不行了。

这么做自然是为了避免发生意外,一个没有超凡、没有天道意志的世界,并没有多少反抗的不能,想要牵引的难度会小很多。

当然或许有人会说若是帮助此方世界的天道意志觉醒,对方若是将宋福禄视为父母的话,岂不是会帮助宋福禄布置牵引阵法群,从而达成他的目的。

的确有这个可能,可能性还不小,但是也有不小的可能是对方会反抗这种牵引,从而大大增加牵引的难度。

毕竟这种牵引本质上是吞噬和掌控,这对于任何一座世界来说,都是不允许的事情,所以巫师世界在攻略和牵引别的世界的时候,都会先把这座世界的天道意志摧毁,随后才开始牵引。

这是最稳妥的方式,避免了很多变数的产生,既然巫族已经有了相应的经验和教训,宋福禄自然不会对着干,还是小心一些比较好。

所以宋福禄就没有帮助此方世界的天道意志觉醒,还是等到其被牵引到道源世界,被宋福禄彻底控制以后,再说帮助其成长的事情好了。

在没有把战国世界牵引过去之前,宋福禄并不准备帮助战国世界的天道意志觉醒,需要等到牵引过去以后再说。

这一牵引,就是足足百年时间,宋福禄这才布置好了牵引阵法群,能够跟主世界的牵引阵法群相互呼应。

期间宋福禄还尝试着沟通了道源世界的天道意志,得到了对方的反馈,增幅了主世界牵引道阵群的威能,显然道源世界的天道意志,也很支持宋福禄的这种行为。

毕竟宋福禄的所作所为,能够增加道源世界的底蕴,道源世界自然乐见其成。

这时候宋福禄一个一百二十岁,距离寿终正寝只剩下几十年时间,自然不敢耽误,立即发动了牵引阵法群,以主世界的牵引阵法群为主,牵引着战国世界的阵法

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