第2284节（1 / 3）

“我们有能力，也有信心在现在这种情况下，建立从纳加利尔到联邦本土的通航线路。”

两人的这番话立刻让人们意识到，这两个人不打算放弃对联邦本土的统治。

这其实是一件好事，在赤道线上林奇无疑是最大的那个，现在知道“掘墓者”的人其实并不多。

康纳现在表现得和林奇好得能够一起玩他情妇的原因，是他见识过掘墓者的可怕之处了！

如果其他避难所势力没有什么反制手段，接下来的世界将会由林奇来统治！

那么自然，联邦本土这么大一块地盘，在可以保留下来的情况下，康纳也是不愿意放弃的。

谁又会嫌弃自己手中的权力太小呢？

林奇也有相同的看法。

而且谁也不知道未来会怎么样，万一赤道线待不下去了，他们也还能够顺利的回到联邦。

有人提出了自己的疑问，“在那么寒冷的情况下，飞机不会突然失去动力掉下来吗？”

林奇摇了摇头，“跨海这部分我们会使用特制的雪橇列车，到时候整个海面都会被冰封，会比普通的地面还要坚硬。”

“我们研发了一款专门针对冰面的雪橇车，速度会非常快。”

“飞机方面我们也没有完全放弃，正在北方做试验。”

飞行研究所发展了这么多年不可能不尝试一下就放弃的，而且从目前的情况来看测试结果很乐观。

只要飞机的发动机运作起来，产生的热量就能够足够维持油路的畅通。

把油箱安放在飞机的保温舱内，这样就可以确保燃油不被冰冻。

油路畅通，发动机也没有什么故障，剩下要解决的就是飞行过程中机翼防冻的情况。

至于跑道结冰……

真到了冰川时代，全年温度都在零下，大气中的湿度会降低到有史以来最低，地面结冰的可能性无限接近于零。

只要解决了机翼在高寒情况下机械传动受限问题，飞机还是可以用的。

当然现在不是考虑这个的时候，告诉人们飞机很安全，不如告诉他们用雪橇，至少他们更信任雪橇一点。

大家讨论了一会，都觉得如果能够保证安全通行的安全，那么最好不要放弃联邦本土的控制权。

纳加利尔以及赤道线上避难所虽然多，生存环境也不那么的恶劣，但毕竟属于他们的还是很少的。

纳加利尔人很多，可避难所却不到，到如今也只建造了三个特大型避难所，能够容纳的人口不足一千五百万。

至于第四个还遥遥无期，到时候肯定会有大批的纳加利尔人冻死在野外。

这样一来，联邦本土的人口会在几年后反超纳加利尔。

大家各自讨论了一会，最终形成了统一的意见。

每六年会安排一名董事会成员和三名股东轮班，董事会成员拥有两票，其他三名股东每人拥有一票。

遇到投票也无法解决的事情，就联系赤道线，进行扩大的讨论和表决。

这也让不少人对第一轮轮班的四人组，有些想法。

毕竟在这种情况下，留守的董事会成员就相当于一个半独裁的君王！

这可是每一个政客都向往的终极力量！

当然为了避免这些人的各种担心，林奇说出了自己的计划。

“第一轮轮班的团队直接由我和康纳指定了，也是为了让你们有一个接受，理解的过程。”

“我知道有些人还是非常的担心安全问题，在这里我可以保证，安全从来都不是排在第一的问题。”

“黑石安全会并入服务公司，成为公司内部的武装部，并且由……（上士）先生担任部长。”

“而他本人，也会留在联邦本土轮值。”

“至于第一轮轮班的人选名单，董事会成员我会派出凯瑟琳女士担任小组组长，股东方面由……，……，……三人出任组员。”

凌冽的寒风影响不到玻璃窗内温暖的房间，也影响不到这里的女士和先生们。

让凯瑟琳作为第一任留守轮值的人也是林奇和凯瑟琳商量过后的一个决定，凯瑟琳希望能够留下来，为这个国家和这里的人民做点什么。

她和这个房间里其他人最大的区别在于她是真正从底层出来的人，可能林奇在她的上升通道中扮演了一个直达电梯的作用。

而恰恰是她不需要为自己的上升付出任何无法承受的代价，所以在某些方面她会表现得更有人性！

人性这个东西，就像是燃料，一个人想要自己的光芒能够盖住其他人，就必须燃烧得更猛烈。

但更猛烈的燃烧付出的代价，就是人性完全的泯灭，就如这里的诸人。

他们可以为了自己活得更长久，每年让几万人成为实验室里用来获取数据的活体实验品。

他们也能够为了自己活得更舒服，把数以万计的人深深的踩进深渊里。

人性这个东西，早就和他