抗日之我为战神 第801节（2 / 6）

剿九十三联队残部的任务，交给渤海军区之后。杜开山除了以一部兵力对第九师团主力纵深实施穿插，以便在最短时间将其合围的同时。集中他手中的主力部队，先转入对四十四师团的解决。

杜开山没有先解决整个祁口一线，战斗力最强的第九师团的原因很简单。对于他来说，祁口一线就这么多敌军。而且至少短时间之内，祁口敌军不会在有大幅度的增加。除非日本海军在突破自己设置在老铁山水道的水雷区时候，一艘舰船都不会损失。

还会冒险在来一次登陆作战，否则祁口一线的日军至少短时间之内，不会在得到一兵一卒的增援。不过从渤海湾之前的战况来看，恐怕日本海军是无论如何也舍不得，再拿出部分的舰艇陪着日军冒险。

还不知道此时，日本海军撤退的舰队，正在老铁山水道之中苦苦挣扎。急于撤退的日本海军编队，原本以为渤海湾成了地狱，但至少老铁山水道还是安全的。所以只是呼叫旅顺日本海军基地，派出驱潜艇和拖轮支援，却没有呼叫扫雷舰艇来接应。

再加上日本海军舰艇，在脱离抗联攻击机群作战半径之后，为了等待前边撤离的陆军舰艇，耽搁了一段时间。抵达老铁山水道之后已经是黑天，生怕引起美军潜艇的注意又没有开探照灯，使得目视观察距离直线的下降。

结果，刚一行驶到老铁山水道内，就接二连三的再次触雷。在渤海湾一线仅有的，逃过一劫的那艘伊势号航空战列舰第一个中标。这次这个家伙就没有那么好运了，直接被炸沉在老铁山水道之中。

严重缺乏海中布雷经验，更缺乏夜间空中布雷技术的抗联，在布雷的时候也就是将这些水雷定好了深度，在大致地区从飞机上推下去而已。结果这三层雷网部署的，是七出八进、毫无规律可言。说是雷网，实际上就是一个乱七八糟的雷区。

从旅顺港出来接应的拖轮与驱潜艇一艘没有中标，但从渤海内驶出的日本海军舰艇编队，却是实实在在的一头扎了进去。仅存的伊势号航空战列舰被击沉不说，日本陆军那艘国宝秋津丸也没有最终保住，紧随在伊势号身后被炸沉在老铁山水道之中。

在伊势号战列舰触雷之后，茫茫夜色之中无法快速判明情况其他的海军舰艇，以及运输船不知道出现了出了什么事情。还以为遭遇到了美国潜艇的袭击。立即四散开来一边展开全部的声呐搜索潜艇，不断的打出深水炸弹，一边按照反潜战术要求展开机动。

结果判断出现错误的日本海陆军船只，接二连三的触雷。小半夜的混乱下来，非但没有找出一艘潜艇，自身被水雷炸的损失惨重。整个老铁山水道继渤海湾之后，再一次成为日本海军的坟墓。整个老铁山水道之中，到处都是被炸沉的日本海军和陆军的舰艇。

等到因为伊势号战列舰通讯设备全毁，已经无力担负旗舰重任，已经转移到一艘驱逐舰上的松田千秋中将发现不对，马上命令全体舰艇就地停止机动。并呼叫就近的旅顺海军基地，迅速派出扫雷舰艇前来清扫航道的时候，他的舰队已经只剩下小猫两三只了。

此次配合陆军作战损失之惨重，是日本海军几乎从来没有过的。别说短时间之内再来第二次登陆作战，给祁口一线的日军送来援军。恐怕就是在整个战争剩余期间，日本海军打死也不会在踏入渤海半步了。

就这个与广袤的太平洋相比，小的不值一提的渤海。却葬送了日军三条战列舰，重巡洋舰和轻巡洋舰各一艘，老式装甲巡洋舰一艘，海军部署在本土近半的驱逐舰和海防舰，外加大量的运输船、驱潜艇，以及全部刚刚服役的二式登陆舰，过半的一式登陆舰。

至于陆军因为投入的舰艇数量限制，损失的到没有海军大。但陆军的ss登陆舰，也损失了三分之二，两艘镇国之宝的两栖登陆舰一死一重伤。这么大的战果，杜开山只付出了几千枚水雷、十几架飞机外加上数千发炮弹的代价，可谓是相当的不成比例。

其实抗联在老铁山水道布雷的时候，出动的大批重型轰炸机，驻老铁山水道的日本陆军警戒部队并不是一点没有觉察到。至少海面上传来嗡嗡的发动机声，地面的日本陆军观察哨还是能听到的。

而日本陆军刚刚投入使用不久的防空雷达，虽说时好时坏发挥的作用有限，但多多少少的也有一丝发现。但老铁山水道周边的日本陆军观察哨，对于海面上传来的异动，根本就没有理会，更没有向海军做任何的通报。

日本海军驻旅顺基地即缺乏雷达，在主要舰艇被抽调回本土之后，也无足够的警备舰艇，完全担负起对老铁山水道的警戒。一个悲剧的出现，绝非一个单一的因素。多重因素的相加，让日本海军付出了惨重的代价。

如果日本陆军在老铁山水道周边的观察哨，在发现海面异常之后，能够及时的上报并通报海军。虽说此次登陆行动也许会因为扫雷，或多或少的推迟一定的时间。但有着丰富扫雷经验，以及大批扫雷舰艇的日本海军，损失绝对不会如此的惨重。

而对于杜开山来说，老铁山那边自己苦心设计究竟战果如何，尽管眼下还不清楚。但