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第847章(1 / 2)

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当时的说法很简单。

郝仕信也不用干什么,坐在办公室顶着厂长的帽子天天喝茶就行,然后都不用管,也不用干。

郝仕信拒绝了,依旧当自己的修理工。

他不识时务吗?

还真有点。

郝仕信还拿另一个出来比了,楚庭。

典型的反面教材。

明明就是白昊的岳父,给明州讨点合作,结果吃了闭门羹,还去五个地方告白昊的状。

楚庭是为他自己吗?

没有,他是为了明州的发展,为了明州的未来。

可九厂就是没松口,一直到多次考察,综合评定之后,才开始有所安排。

拿时间来算,白昊认识楚军兰已经一年多了,明州才真正迎来了与九厂合作的头一个大项目,那些乙等、丙等的配套不算。这是真正的主导形大项目。

这个项目,是明州从上到下,包括楚庭内都十分重视的。

明州船厂,原本是省上的厂子,去年改造开始下放到明州市管理。

这里不属于大型船厂,当下能用的船台只有两个,另一个需要大修整。二米的船台,可以同时造两艘六千吨级的船只。

以当下明州船厂的工程师力量,六千吨也是他们技术极限。

冷链运输船,分为箱式与厢式。箱式就是带冷藏运输箱的,厢式就是船仓本身就是一个大冰箱。

头一批,是排水量两千吨级与三千吨级。

航行距离也五千海里与八千海里。

如果,仅仅是船厂这种订单,不值得楚庭内心感激白昊。而是船厂之外的,船用钢铁厂,专用生产船只用宽钢板。

船厂配套的加工厂。

全夏国独一份两台实验性质的设备放在这个加工厂了。

第一台,九厂标识。

最大一点五米半径,曲形犁专用三铣床。

就是这么标的,机床说明书都是这么写的。

但这玩意加工不要犁,只能加工一种东西,螺旋桨。

第二台,九厂标识。

最大长度五米四,专用拖拉机侧板曲面板弯板机。

说明上也就是这么标的。

但要压什么板,自然是明州船厂说了算。

这两台机器的厂房,除了有资格进去的工人师傅之外,连只苍蝇都要先拿通行证出来。

有来自大海的人,二十四小时值守。

这还没完。

九厂又帮助明州调整原有的技术,改造升级了两个仪表厂与电子零件厂。

新船装的是两台九厂研发、岭南西省玉林发动机厂负责生产的五百匹马力船用柴油机,以及六百五十匹马力船用柴油机。

可以说,九厂帮明州建了一条产业链。

造船厂的。

顺便说一句,白昊和栎阳飞造整的新大巴车,三百六十匹马力的车用柴油机,也是岭南西省玉林发动机厂给生产的。

等完成量产之后,谁想买就可以随便买了。

这些,有些是单独的技术,但大部分来自那台一千五百匹马力拖拉机柴油机的衍生技术,许多技术研究出来了,配不上大拖拉机用的。

慢慢的技术存的多了,大拖拉机也用不上。

其余的东西也用不上。

可技术不能浪费。

整合一下,就整出来一系列各种大小、类型的柴油机。

九厂的1500拖拉机用柴油机研究团队,一流人员整大拖拉机用的那台1500匹马力的主要技术,二流研究员负责研究辅助技术。最后,三流研究员就负责收拾用不上的技术,整合一下,搞民用的柴油机。

这要怎么说。

还是付老爷子会过日子。

投去研究没错,可研究的东西你们都看不上,扔在那里落灰,不如收拾一下换一点技术专利费什么的。

所以,就有了一系列各种柴油机。

为了拿到九厂的柴油机授权,岭南西省去九厂讨技术的,根本就不是发动机厂的厂长,而是岭南西省的一位副长。

亲笔写下承诺书,专利授权费,只会提前,绝对不会晚一秒。

开玩笑呢。

内行人知道这几款柴油机有多强。

柴油机,热效率高达百分之四十七点七五,敢和世界一流柴油机一较高下的水准。

岭南西省的副长一点都不怀疑。

九厂拥有热效率接近百分之五十的实验用机体,以及能够实现量产的超过百分之四十八的技术。

百分之四十八,当下这在全球都是一道天堑。

还没有谁发布过,能超过这一数值。

但,岭南西省的发动机厂工程师们看过他们得到的图纸与技术规范之后,无一例外的相信,九厂,一定有热效率达到百分之四十八以上的柴油机技术。

九厂能说什么。

付强能说什

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