第896节（2 / 3）

术，所以定价还是要由海玛公司来定。”

王翔很认真的回答廖海星的问题，“不过廖教授要是有意向的价格可以说一个嘛，我们也可以反馈给海玛公司他们做一个参考。”

“毕竟这辆汽车，就是设计给普通用户使用的。”

廖海星说道：“这么漂亮好看的车，制造成本应该也不会低，但是考虑到用户的具体情况，毕竟咱们国家还是社会主义发展的初级阶段嘛，我的建议就是起售价格控制在14万以内。”

“现在国家还有新能源汽车补贴，购买新能源汽车不用缴纳购置税，而且生物能量快的价格也比较低，如此一句算下来，起诉价格控制在14万以内，大部分的用户还是能够接受的！”

王翔立刻拍板说道：“那这事就这么定下来了，我一会儿就给海玛那边说一声，这车的起售价格就定在139万，顶配价格不会超过17万。”

入门的配置和顶配之间的差距，除了类似车机的智能型轮毂的大小以外，最重要的还是续航里程。

139万入门级别的续航里程能够做到300公里，顶配的续航里程可以做到450公里。

中等配置的续航里程就是目前廖教授所试驾的可以达到350公里。

长天科技要满足子公司生产这样的汽车能赚钱，更要满足广大消费者的实际消费能力和需求。

廖海星等专家教授听了王翔这样一说之后，也是非常的兴奋。

“长天科技这真的是做民众之所需要啊！”

“可不像一些国内的新能源汽车企业，只是为了骗补贴，根本就不做实事！”

“今天我们来到长泽洲，真的是大开眼界，我觉得这一次我们有必要回去好好商量一下，形成详细的报告报告给上级领导，我们还要会同道路交通以及房产，好好商量一下生物性能源在全国各大领域的利用，我认为特别是在建筑领域，应该会有更好的应用！”

廖海星听着专家们七嘴八舌的谈论着，生物新能源的未来，他也笑了一声，说道：

“我倒是认为，现在长天科技以咱们国家最重要的战略目标应该是，大力的支持和鼓励类似于长天科技这样的科技公司，在汽车领域大量的占领中高低端三级市场，把欧洲、东洋、米国、南韩的汽车企业赶出去！”

“如此一来，我们不仅能够建立属于自己的汽车供应链，满足极大的就业需求，丰富产业链，也能够增强我们在国际上的话语权，别让欧洲米国特别是东洋认为我们在高端产品上离不开他们！”

强势出击

廖海星说这话完全是有感而发。

他也真心的希望夏国的汽车工业能够借助这个契机真正的站起来。

或许在不远的将来，当国内的消费者到汽车城去买车的时候，他们首先的选择就是国产汽车。

他们心中的那些豪车，那一些品质极佳，开出去倍儿有面子的汽车，也都是夏国品牌的汽车。

这不仅是关系到一两家汽车品牌的发展，更是关系到整个夏国的基础工业，甚至国内的就业形势。

东洋因为有发达的汽车工业，所以他能够容纳上下游各类企业和研发公司数万家，所涉及的就业人口更是数以百万，甚至是上千万。

南韩的现代汽车每年产生的gdp更是占到南韩总量的11％，所承担的就业人口更是接近15％。

二战之后，欧洲开始急速的衰落，但是德国也因为有强大的汽车产能，所以他依旧能够保证自己是欧洲经济最发达的国家，也能够保证自己处于世界的第一梯队。

在国民经济中，汽车产业链，是最好的载体，能够容纳更多的就业岗位，创造更多的就业机会，培育出更多的创新型企业。

汽车产业链所创造的价值，要远远的大于手机或者是pc产业链。

夏国的人口众多，无论是企业还是民众，都渴望经济能够转型升级，能够干着更加体面的工作，赚更多的钱。

夏国如果能够将未来汽车发展的主导权，牢牢掌握在自己的手中，那么未来10～20年甚至更长一段时间，国家的经济发展无忧。

不过，廖海星希望是一回事，实际市场的反应又是另一回事。

无论是长天科技本身还是他下属的那些子公司，要想真正的取代东洋的丰田、日产，南韩的现代，以及欧洲的大众等车企，成为汽车行业的巨无霸和引路人，还是要自己去战胜困难。

站在廖海星等人的角度，也只有想方设法的为上面建言献策，为长天科技等国内的汽车企业创造一些比较好的生存条件。

廖海星认为第1件事就是建议相关部门继续实施新能源汽车免购置税的措施。

前段时间，国家的相关部门还有些担心新能源汽车免购置税的措施，会让特斯拉等海外的新能源汽车车企逐渐的壮大。

让国内的政策为国外的自己做嫁衣。

但现在，廖海星完全不担心这个问题。

他的心中相当